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Citroën 19_19 Concept
Concept car Citroën 19_19 sur une route de bord de mer

VIAJA CON COMODIDAD

Después de Ami One Concept, el concepto de vehículo eléctrico de movilidad urbana, Citroën presenta ahora 19_19 Concept, un segundo vehículo de concepto eléctrico que celebra el centenario de la marca y su visión de la movilidad urbana.
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BORN CITROËN*

19_19 Concept es un vehículo de alta tecnología con un diseño espectacular, inspirado en la industria aeroespacial. Lleva la comodidad al máximo, recreando una experiencia Lounge sobre ruedas, gracias a un sistema de suspensión inteligente que brinda a los pasajeros la sensación de deslizarse sobre la superficie de la carretera. Innovador y futurista, ofrece una autonomía de 800 km, tecnología de conducción autónoma de nivel 4 y un Asistente Personal que interactúa con los pasajeros.

 

*NÉ CITROËN

Concept car Citroën 19_19 de face sur une route de bord de mer
Concept car Citroën 19_19 de dos sur une route de bord de mer

UN FRONTAL FUTURISTA

Un frontal futurista

El diseño del 19_19 Concept es aerodinámico. La parte delantera incorpora un capó de metacrilato doble, que se extiende hacia la parte superior e inferior del vehículo. El capó superior continúa muy alto por encima de las aletas, sirviendo como aleta y como soporte de la firma luminosa Full LED, integrando las comillas angulares chrevron de la marca y el logotipo de Origins.

La estructura de la suspensión, las ruedas y el interior de las aletas están decorados con rayas que recuerdan a las lineas chevrones.

Una parte trasera tecnológica

La parte trasera hace eco con la parte delantera: la burbuja del maletero, el bastidor auxiliar aerodinámico y la luz distintiva,  con dos líneas de luz en forma de Y, que incorporan las lineas angulares chevronas, las cuales forman un alerón. Dos LIDAR (sistemas de medición de detección láser) están colocados en la parte trasera del techo. El subchasis está diseñado como un monopatín, revelando las baterías y todos los componentes técnicos. Está decorado con tres líneas azules, blancas y rojas.
Concept car Citroën 19_19 de profil sur une route de bord de mer
Zoom sur les roues arrière du Concept car Citroën 19_19

UN DISEÑO ESPECTACULAR

Una cápsula transparente

La carrocería completamente acristalada del 19_19 Concept se asemeja a una cápsula transparente, con la longitud, la distancia entre ejes y los salientes ultracortos como una característica impresionante. La cabina de pasajeros muy redondeada representa la base de un ala de avión en cada lado, dando la impresión de robustez y anchura. El plexiglás está teñido de negro en la parte delantera y azul en la parte trasera, el cual hace un guiño al azul de la Petite Rosalie, un legado de la marca. En la parte delantera, los pasajeros tienen una gran visibilidad desde el exterior del vehículo, mientras que los espectadores pueden admirar el interior. La parte trasera del 19_19 Concept tiene una película microperforada que protege la privacidad de los pasajeros.

Ruedas xxl

El 19_19 Concept se apoya sobre ruedas XXL (diámetro: 930 mm y neumáticos 255/30 R30), desarrolladas con Goodyear. El neumático y la llanta parecen uno solo gracias a la extensión de caucho sobre las llantas, mejorando el confort acústico. Las aletas, ambas separadas de la carrocería e integradas en las ruedas, dan la impresión de que la cabina está colocada sobre 4 bolas, separadas de la carretera. El eje central de las ruedas permanece fijo y muestra el logotipo de Citroën Origins cuando el 19_19 Concept está en movimiento.
Intérieur du concept car Citroën 19_19 avec femme et enfant à bord
Concept car Citroën 19_19 vue de haut sur une route de bord de mer

NACIDO PARA EL CONFORT

19_19 Concept ofrece a cada pasajero su propio espacio para relajarse. El asiento del conductor tiene controles intuitivos con una pantalla de visualización frontal que brinda información clave de manejo a través del parabrisas, un asiento ultra cómodo y un altavoz en el reposacabezas. El asiento del pasajero delantero se ha diseñado como un diván con reposapiés motorizado y asientos traseros que imitan un sofá. Cada pasajero tiene su propia zona de sonido, con contenido personalizado que es enviado a ellos directamente. El tablero de instrumentos ultra simplificado tiene un área acristalada que se transforma en una pantalla de proyección de películas. El volante es flotante, parece mármol y tiene una pantalla en el centro que muestra rotativamente los logotipos de Citroën de cada generación. Las puertas tienen bisagras inversas, lo que permite un acceso óptimo para todos los pasajeros ya que no hay pilar B.

 

El 19_19 Concept tiene pilotaje inteligente activo con sistema antivuelco, antideslizante, además de suspensión con amortiguadores Hidráulicos Progresivos®. Como resultado, se eliminan las sacudidas y las interrupciones externas. Las ruedas y los neumáticos contribuyen a la comodidad de la suspensión. La tecnología IntelliGrip, un sistema de sensores inteligentes, permite que el 19_19 Concept determine el modo de conducción óptimo para determinar la velocidad, el frenado, el agarre a la carretera y la estabilidad. ¡ Se siente como si estuvieras deslizándote por la carretera!
Concept car Citroën 19_19 vue de haut sur un pont qui surplombre la mer
Concept car Citroën 19_19 roulant devant un bâtiment

NACIDO EN EL FUTURO 100% ELÉCTRICO Y AUTÓNOMO

Alcance de 800 km

19_19 Concept es 100% eléctrico. Llega a una velocidad de 0-100 km en 5 segundos y tiene una velocidad máxima de 200 km/h. Tiene carga por inducción ultrarrápida, lo que significa que puede recuperar 600 km de autonomía en solo 20 minutos, sin un cable de carga.

Conducción autónoma

19_19 Concept puede gestionar la conducción automáticamente. Se pueden delegar algunas fases de conducción, como autopista o atascos. Para disfrutar de la conducción o en situaciones más complejas, como conducir en centros urbanos concurridos, el conductor puede tomar el volante en cualquier momento.
Intérieur du concept car Citroën 19_19 assistant personnel tableau de bord

UN ASISTENTE PERSONAL INTUITIVO Y PROACTIVO

El Asistente personal se presenta en forma de cilindro en el tablero. Equipado con inteligencia artificial, ayuda a gestionar las interacciones con el vehículo y los pasajeros. Mientras el conductor conduce, permanece activo pero no toma el relevo. En el modo sin conductor, el volante y la unidad de pedales se retraen y el asistente personal se despliega sobre el tablero, liberando superficie de proyección para el conductor. El Asistente personal tiene reconocimiento de voz en lenguaje natural, desarrollado por SoundHound Inc, una empresa emergente de Silicon Valley.

 

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